B1E-UGB71B 01805152AA Delphi DCM3.7 fichier ECU d'origine – Opel Antara 2.2 163hp
B1E-UGB71BSW01805152AACAL018051A8AA- Véhicule
- Opel Antara
- Moteur
- 2.2 163hp · Z22
- HW
- B1E-UGB71B
- Calibration
- 018051A8AA
- Autres écritures
- B1E UGB71B · B1EUGB71B
78 cartographies — Injection, Couple moteur, Rail, Turbo. Fichier d'origine inclus.
SW 01805152AA est aussi référencé pour
Le catalogue a ce numéro SW sur 2 autres variantes de véhicule, 7 fichiers :
- Chevrolet Captiva 2.2 184hp, 2.0 163hp 7 fichiers
Autres numéros pour Opel Antara 2.2 163hp
34 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Delphi DCM3.7 (34). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 9 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Delphi DCM3.7
Son pack contient 78 cartographies. Les 126 packs Delphi DCM3.7 de l'archive contiennent de 18 à 85 cartographies, médiane 43 ; 96 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 23 | 6 |
| Couple moteur | 23 | 13 |
| Rail | 14 | 12 |
| Turbo | 10 | 7 |
| Limiteurs | 6 | 2 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Delphi DCM3.7 : Injection timing - Main Injection Base Map 3, Injection timing - Main Injection Base Map 2, Injection timing - Main Injection Base Map 1, EGR control - Closing percentage, EGR control - Opening percentage, Limiter of differential Turbo pressure f(APS).
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Delphi DCM3.7 : 635 fichiers, 78 numéros SW, dont 126 avec un pack de cartographies. Marques : Chevrolet (222), Volkswagen (145), Ssangyong (127), Seat (48). Les plus fréquents : Volkswagen Polo (145), Chevrolet Captiva (111), Chevrolet Orlando (58), Ssangyong Korando (56).
Opel Antara : 50 fichiers. Types d'ECU : Delphi DCM3.7 (34), Bosch EDC16C39 (9), Delco E39 (3), Bosch ME9.6.1 (2). Codes moteur : Z22 (11), Z22L (5).
Code moteur Z22 : 18 fichiers, sur Delphi DCM3.7 (18). Référencé pour Opel Antara (11), Chevrolet Captiva (7).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente