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1037527221 8G91-12K532-DP Bosch EDC16CP39 fichier ECU d'origine – Ford NEW Mondeo 2.2 175hp

SW1037527221CAL8G91-12K532-DP

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Moteur
2.2 175hp
SW
1037527221
Calibration
8G91-12K532-DP
Autres écritures
1 037 527 221 · 8G91 12K532 DP · 8G9112K532DP
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
91 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Voir les 91 cartographies

Numéros SW proches de 1037527221

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
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1037527208Lancia Voyager 2.8 163hp RH55BA0 · Bosch EDC17CP27
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Autres numéros pour Ford NEW Mondeo 2.2 175hp

11 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16CP39 (11). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 7 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP39

Son pack contient 91 cartographies. Les 52 packs Bosch EDC16CP39 de l'archive contiennent de 24 à 108 cartographies, médiane 70 ; 81 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection4322
Couple moteur2217.5
Turbo1010
Rail99
Gestion de l'air63

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP39 : Calculated engine torque, Limiter of Turbo pressure f(IAT), Smoke limitation - Higher Lambda value.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16CP39 : 141 fichiers, 64 numéros SW, dont 52 avec un pack de cartographies. Marques : Land Rover (53), Ford (27), Citroen (26), Peugeot (21). Les plus fréquents : Land Rover Freelander (53), Citroen C5 (18), Ford NEW Mondeo (15), Peugeot 407 (10).

Ford NEW Mondeo : 121 fichiers. Types d'ECU : Siemens SID206 (53), Delphi DCM3.5 (20), Bosch EDC16CP39 (15), Bosch MED17.0 (13). Codes moteur : QYBA (1), QXBA (1), LCBD (1), TXBA (1).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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