96858577 Bosch EDC16C39 fichier ECU d'origine – Chevrolet Captiva 2.0 150hp
96858577- Véhicule
- Chevrolet Captiva
- Moteur
- 2.0 150hp
- SW
- 96858577
57 cartographies — Couple moteur, Injection, Rail, Turbo. Fichier d'origine inclus.
SW 96858577 est aussi référencé pour
Le catalogue a ce numéro SW sur 2 autres variantes de véhicule, 4 fichiers :
- Chevrolet Captiva 2.0 16v VCDI 150hp 3 fichiers
- Opel Antara 2.0 150hp
Numéros SW proches de 96858577
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 96858577L | Chevrolet Captiva 2.0 150hp |
Autres numéros pour Chevrolet Captiva 2.0 150hp
11 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C39 (11). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 6 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C39
Son pack contient 57 cartographies. Les 382 packs Bosch EDC16C39 de l'archive contiennent de 23 à 217 cartographies, médiane 60 ; 38 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 16 | 14 |
| Injection | 15 | 20 |
| Rail | 14 | 10 |
| Turbo | 8 | 9 |
| Désactivations | 2 | 0 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16C39 : Limiter of Maximum torque f(APS), Rail pressure limiter.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16C39 : 1 349 fichiers, 1 017 numéros SW, dont 382 avec un pack de cartographies. Marques : Fiat (318), Hyundai (247), Alfa Romeo (183), KIA (169). Les plus fréquents : Fiat Ducato (99), Alfa Romeo 159 (82), Hyundai Santafe (67), Fiat Bravo II (66).
Chevrolet Captiva : 183 fichiers. Types d'ECU : Delphi DCM3.7 (111), Bosch EDC16C39 (25), Delco E37 (25), Delco E39A3 (7). Codes moteur : RA 420 SOHC (11), Z22 (7), Z20H (6), Z20- (4).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente