23710MA22 MA22C2758006904 Denso fichier ECU d'origine – Nissan Truck Cabstar 2.5 130hp
23710MA22SWMA22C2758006904- Véhicule
- Nissan Truck Cabstar
- Moteur
- 2.5 130hp
- ECU
- Denso
- SW
- MA22C2758006904
31 cartographies — Couple moteur, Rail, Turbo, Injection. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW 23710MA22
3 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 3 fichiers au total. Cette page correspond au SW MA22C2758006904. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| MA22B2758006903 | Nissan Truck Cabstar 2.5 150hp · Denso D3 |
| MB275800-6907 | Nissan Truck Cabstar 2.5 130hp |
Autres numéros pour Nissan Truck Cabstar 2.5 130hp
4 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Denso, type non indiqué (2), Denso SH7059 (1), Bosch EDC16C41 (1). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 2 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Denso
Son pack contient 31 cartographies. Les 132 packs Denso de l'archive contiennent de 4 à 174 cartographies, médiane 40 ; 34 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 14 | 3 |
| Rail | 7 | 2 |
| Turbo | 5 | 0 |
| Injection | 4 | 15 |
| Gestion de l'air | 1 | 4 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Denso : Limiter of Maximum torque f(APS), Limiter of Turbo pressure f(APS), Air quantity - Base map, Torque request during take off condition, Injection correction, Torque request during standard condition.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Denso : 763 fichiers, 665 numéros SW, dont 132 avec un pack de cartographies. Marques : Toyota (371), Lexus (180), Mazda (115), Opel (27). Les plus fréquents : Lexus IS (49), Mazda 3 (47), Toyota Land Cruiser (38), Toyota Camry (33).
Nissan Truck Cabstar : 11 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC15VMP (3), Bosch EDC16C41 (3), Denso, type non indiqué (2), Denso D3 (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente