0261S02080 1037391667 Bosch MED9.1 fichier ECU d'origine – Volkswagen Golf 5 2.0 16V TFSI 200hp
0261S02080SW1037391667CAL1K0907115B_0040- Véhicule
- Volkswagen Golf 5
- Moteur
- 2.0 16V TFSI 200hp
- ECU
- Bosch MED9.1
- SW
- 1037391667
- Calibration
- 1K0907115B_0040
- Autres écritures
- 1 037 391 667
169 cartographies — Couple moteur, Rail, Avance à l'allumage, Turbo. Fichier d'origine inclus.
Autres versions SW sur le HW 0261S02080
3 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 3 fichiers au total : Volkswagen Golf 5 (2), Volkswagen Bora (1). Cette page correspond au SW 1037391667. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037387484 | Volkswagen Golf 5 2.0 16V TFSI 200hp |
| 1037387421 | Volkswagen Bora 2.0 16V TFSI 200hp |
Numéros SW proches de 1037391667
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| 1037391612 | Audi S8 5.2 450hp |
| 1037391629 | Skoda Octavia 1.8 16v TFSI 160hp A5.0.6 · Bosch MED17.X |
| 1037391646 | Volkswagen Golf 5 1.4 140hp A00.000 · Bosch MED17.5.1 |
| 1037391664 | Smart Fortwo 1.0 71hp · Bosch ME7.7.0 |
| 1037391665 | Audi A3 2.0 200hp BWA |
| 1037391668 | Volkswagen Passat 6 2.0 16V TFSI 200hp |
| 1037391676 | Volkswagen Polo 1.6 8V 102hp · Bosch ME7.5.20 |
| 1037391678 | Mini Cooper 1.6 16V 120hp · Bosch MED17 |
| 1037391689 | Fiat Grande Punto 1.4 T-JET 120hp · Bosch ME7.9.10 |
| 1037391694 | Fiat Bravo II 1.4 T-JET 120hp · Bosch ME7.9.10 |
Autres numéros pour Volkswagen Golf 5 2.0 16V TFSI 200hp
31 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch MED9.1 (31). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch MED9.1
Son pack contient 169 cartographies. Les 152 packs Bosch MED9.1 de l'archive contiennent de 27 à 213 cartographies, médiane 94.5 ; 79 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 35 | 15 |
| Rail | 25 | 6 |
| Avance à l'allumage | 23 | 22 |
| Turbo | 23 | 20 |
| Injection | 19 | 11 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch MED9.1 : Requested fuel pressure, Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC OFF, Fuel volume for compression in the high pressure fuel pump, Maximum compression for the high pressure fuel pump, Square radius of the piston in the High pressure fuel pump, Overrun injection cut off engine speed lower threshold AC ON.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch MED9.1 : 599 fichiers, 426 numéros SW, dont 152 avec un pack de cartographies. Marques : Audi (331), Volkswagen (196), Seat (26), Lamborghini (20). Les plus fréquents : Volkswagen Golf 5 (54), Volkswagen Passat 6 (50), Audi TT (49), Audi Q7 (45).
Volkswagen Golf 5 : 472 fichiers. Types d'ECU : Temic DQ250 CXX (84), Bosch EDC16U34 (63), Bosch MED9.1 (54), Siemens PPD1.2 (53). Codes moteur : A00.000 (38), BMN (25), R4 2,0L EDC (24), CAXA (15).
4 589 des 4 599 fichiers ici avec un HW 0261… sont des calculateurs Bosch.
14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente