1015S Bosch EDC17C42 fichier ECU d'origine – Renault Master 2.3 130hp
SW
1015S- Véhicule
- Renault Master
- Moteur
- 2.3 130hp
- SW
- 1015S
Numéros SW proches de 1015S
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
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| 10159711AA | Ford Transit Connect 1.8 TDCI 110hp · Siemens SID202 |
| 10159716AA | Ford Transit Connect 1.8 TDCI 90hp · Siemens SID202 |
| 10159718AA | Ford Transit Connect 1.8 75hp · Siemens SID202 |
| 10159720AA | Ford Transit Connect 1.8 75hp · Siemens SID202 |
| 10160121AA | Ford S-MAX 2.0 140hp · Siemens SID206 |
| 10160197AA | Ford Focus 1.8 115hp · Siemens SID202 |
| 10160325AA | Ford Focus 2.0 TDCi 136hp · Siemens SID202 |
| 10160329AA | Ford Focus 2.0 136hp · Siemens SID202 |
| 10162700AA | Ford Kuga 2.0 136hp · Siemens SID202 |
Autres numéros pour Renault Master 2.3 130hp
101 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC17C42 (56), Continental SID310 (45). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC17C42 : 490 fichiers, 453 numéros SW, dont 112 avec un pack de cartographies. Marques : Renault (353), Opel (49), Dacia (38), Nissan (31). Les plus fréquents : Renault Master (104), Renault Trafic (87), Renault Clio IV (43), Opel Vivaro (40).
Renault Master : 389 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C42 (104), Continental SID310 (73), Bosch EDC17C11 (56), Bosch EDC16C36 (52). Codes moteur : M9T (3), F9Q (1), ? (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente
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