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3123R Bosch EDC17C42 fichier ECU d'origine – Renault Master 2.3 100hp

SW3123R

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Moteur
2.3 100hp
SW
3123R
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
94 cartographies — Injection, Couple moteur, Rail, Turbo. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 3123R

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
3122125Scania R620 16.0 620hp DC13148 · Continental EMS S8
3124101-00Caterpillar D6 13.0 300hp CTRPLRC13 · Caterpillar ADEM4
3124C249Opel Combo 1.3 CDTI 75hp Z13DTJ · Magneti Marelli Z13DT
3124M148Opel Meriva 1.3 75hp Z13DTJ · Magneti Marelli Z13DT
3124M149Opel Meriva 1.3 CDTI 75hp Z13DTJ · Magneti Marelli Z13DT
3125ROpel Movano 2.3 125hp
31269213_ABVolvo XC60 2.4 163hp · Bosch EDC17CP22

Autres numéros pour Renault Master 2.3 100hp

37 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Continental SID310 (28), Bosch EDC17C42 (6), Bosch EDC17C11 (3). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC17C42

Son pack contient 94 cartographies. Les 112 packs Bosch EDC17C42 de l'archive contiennent de 26 à 96 cartographies, médiane 74 ; 96 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection3126
Couple moteur2319.5
Rail2319
Turbo119
Limiteurs42

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC17C42 : 490 fichiers, 453 numéros SW, dont 112 avec un pack de cartographies. Marques : Renault (353), Opel (49), Dacia (38), Nissan (31). Les plus fréquents : Renault Master (104), Renault Trafic (87), Renault Clio IV (43), Opel Vivaro (40).

Renault Master : 389 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC17C42 (104), Continental SID310 (73), Bosch EDC17C11 (56), Bosch EDC16C36 (52). Codes moteur : M9T (3), F9Q (1), ? (1).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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