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0281011393 1037368281 Bosch EDC15C2 fichier ECU d'origine – Peugeot 607 2.2 HDI 133hp

HW0281011393SW1037368281

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Peugeot 607
Moteur
2.2 HDI 133hp
HW
0281011393
SW
1037368281
Autres écritures
0 281 011 393 · 1 037 368 281
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
47 cartographies — Turbo, Injection, Rail, Couple moteur. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 1037368281

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

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1037368221Renault Laguna 1.9 120hp · Bosch EDC15C3
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Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC15C2

Son pack contient 47 cartographies. Les 167 packs Bosch EDC15C2 de l'archive contiennent de 17 à 68 cartographies, médiane 45 ; 51 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Turbo1515
Injection1414
Rail108
Couple moteur66
Gestion de l'air22

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC15C2 : 340 fichiers, 262 numéros SW, dont 167 avec un pack de cartographies. Marques : Peugeot (153), Citroen (88), Chrysler (26), Fiat (22). Les plus fréquents : Peugeot 406 (47), Citroen Xsara (33), Peugeot 607 (24), Chrysler Voyager (22).

Peugeot 607 : 43 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC15C2 (24), Siemens SID803A (12), Bosch EDC16CP39 (4), Magneti Marelli IAW 6LPB (1).

4 230 des 4 339 fichiers ici avec un HW 0281… sont des calculateurs Bosch EDC/MD1.

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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