LB5A-12B684-LA LB5A-12A650-BEC Bosch MG1CS018 fichier ECU d'origine – Ford Explorer 3.0 400hp
LB5A-12B684-LASWLB5A-12A650-BECCALNB5A-14C204-HA- Véhicule
- Ford Explorer
- Moteur
- 3.0 400hp · SRBM6
- HW
- LB5A-12B684-LA
- SW
- LB5A-12A650-BEC
- Calibration
- NB5A-14C204-HA
- Autres écritures
- LB5A 12B684 LA · LB5A12B684LA · LB5A 12A650 BEC · LB5A12A650BEC · NB5A 14C204 HA · NB5A14C204HA
Autres versions SW sur le HW LB5A-12B684-LA
2 versions SW existent sur ce HW dans l'archive, 6 fichiers au total : Ford F150 (5), Ford Explorer (1). Cette page correspond au SW LB5A-12A650-BEC. Un HW identique ne suffit pas à choisir le fichier : comparez le SW lu par votre outil avec la liste.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| LB5A-12A650-DKA | Ford F150 3.5 375hp SRBM4 |
SW LB5A-12A650-BEC est aussi référencé pour
Le catalogue a ce numéro SW sur 1 autre variante de véhicule, 4 fichiers :
- Ford F150 3.5 375hp 4 fichiers
Numéros SW proches de LB5A-12A650-BEC
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| LB5A-12A650-AA | Ford Escape 2.3 290hp · Bosch MG1CS017 |
| LB5A-12A650-BNB | Ford Mustang 2.3 305hp · Bosch MG1CS017 |
| LB5A-12A650-EXB | Ford Mustang 2.3 290hp · Bosch MG1CS017 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch MG1CS018 : 69 fichiers, 9 numéros SW. Marques : Ford (65), Lincoln (4). Les plus fréquents : Ford F150 (50), Ford Explorer (6), Ford Taurus (5), Lincoln Navigator (4).
Ford Explorer : 62 fichiers. Types d'ECU : Continental 5WY8 (18), Visteon EEC-VI (6), Bosch MG1CS018 (6), Continental EMS24XX (6). Codes moteur : Duratec 35 (13), Duratec RS (5), HPMR8 (3), HPMR0 (1).
Code moteur SRBM6 : 5 fichiers, sur Bosch MG1CS018 (5). Référencé pour Ford F150 (3), Ford Explorer (1), Lincoln Navigator (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente