5WS4 0281A-T Siemens SID803 fichier ECU d'origine – Citroen C4 2.0 136hp
5WS4 0281A-T- Véhicule
- Citroen C4
- Moteur
- 2.0 136hp
- HW
- 5WS4 0281A-T
- Autres écritures
- 5WS4-0281A-T · 5WS4 0281A T · 5WS40281AT
39 cartographies — Couple moteur, Turbo, Injection, Gestion de l'air. Fichier d'origine inclus.
Numéros HW proches de 5WS4 0281A-T
Les numéros HW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| HW | Référencé pour |
|---|---|
| 5WS4 0201E-T | Peugeot 307 2.0 HDI 136hp |
| 5WS4 0280C-T | Jaguar S-TYPE 2.7 207hp · Siemens SID803A |
Autres numéros pour Citroen C4 2.0 136hp
23 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Siemens SID803A (17), Siemens SID803 (4), Magneti Marelli IAW 6LPB (1). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Siemens SID803
Son pack contient 39 cartographies. Les 44 packs Siemens SID803 de l'archive contiennent de 29 à 39 cartographies, médiane 32.5 ; 91 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Couple moteur | 11 | 9 |
| Turbo | 11 | 9 |
| Injection | 8 | 5 |
| Gestion de l'air | 5 | 5 |
| Rail | 4 | 4 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Siemens SID803 : Maximum torque limiter f(fuel_T), Injection timing - Main Injection Base Map 1, Rail pressure limiter, Injection timing - Main Injection Base Map 2, Smoke limitation - Lower Lambda value.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Siemens SID803 : 79 fichiers, 46 numéros SW, dont 44 avec un pack de cartographies. Marques : Ford (37), Peugeot (20), Volvo (16), Citroen (6). Les plus fréquents : Ford Focus C-MAX (19), Ford Focus (18), Volvo V50 (15), Peugeot 307 (12).
Citroen C4 : 236 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16C34 (84), Siemens SID803A (39), Continental SID807 (26), Bosch MEV17.4.2 (14). Codes moteur : RHR (DW10BTED4) (8), 5FW (EP6) (6), 9HY (DV6TED4) (5), 9HP (DV6DTED) (4).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente