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03G906021PM_1136 Bosch EDC16U34 fichier ECU d'origine 1900 105HP – Volkswagen Golf 5 1.9 TDI 105hp

CAL03G906021PM_1136

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Moteur
1.9 TDI 105hp
Calibration
03G906021PM_1136

2 fichiers portent ces mêmes numéros, pour le même véhicule, le même moteur et le même ECU : 09q7qwt. Ce référencement ne permet pas de les distinguer.

Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
95 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Gestion de l'air. Fichier d'origine inclus.
Voir les 95 cartographies

Autres numéros pour Volkswagen Golf 5 1.9 TDI 105hp

47 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16U34 (34), Bosch EDC16U1 (12), Bosch EDC16U31 (1). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16U34

Son pack contient 95 cartographies. Les 133 packs Bosch EDC16U34 de l'archive contiennent de 49 à 167 cartographies, médiane 69 ; 76 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Injection3630
Couple moteur3019
Turbo168
Gestion de l'air97
Limiteurs43

Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16U34 : Gas quantity recirculation, Variable geometry (VGT) or wastegate (WG) control, Injection timing - Main Injection Base Map 3, Maximum speed of vehicle, EGR control - Closing percentage.

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16U34 : 364 fichiers, dont 133 avec un pack de cartographies. Marques : Volkswagen (208), Audi (67), Skoda (46), Seat (43). Les plus fréquents : Audi A3 (66), Volkswagen Golf 5 (63), Volkswagen Passat 6 (54), Skoda Octavia (39).

Volkswagen Golf 5 : 472 fichiers. Types d'ECU : Temic DQ250 CXX (84), Bosch EDC16U34 (63), Bosch MED9.1 (54), Siemens PPD1.2 (53). Codes moteur : A00.000 (38), BMN (25), R4 2,0L EDC (24), CAXA (15).

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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