F01R0ADE0B F01R00DB2Y Bosch MSE6.0 fichier ECU d'origine – Benelli TRK 502 48hp
F01R0ADE0BCALF01R00DB2Y- Véhicule
- Benelli TRK
- Moteur
- 502 48hp
- ECU
- Bosch MSE6.0
- SW
- F01R0ADE0B
- Calibration
- F01R00DB2Y
20 cartographies — Injection, Gestion de l'air, Avance à l'allumage. Fichier d'origine inclus.
Numéros SW proches de F01R0ADE0B
Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.
| SW | Référencé pour |
|---|---|
| F01R0AD761 | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| F01R0AD775 | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| F01R0AD782 | CF Moto Cforce 0.6 41hp |
| F01R0AD7UZ | Jaecoo J7 1.6 197hp F4J16C · Bosch MG1UD008 |
| F01R0ADD9N | MG 6 1.5 169hp · Bosch MED17.3.85 |
| F01R0ADE3J | Chery Tiggo 1.5 149hp · Bosch ME17.U.6 |
| F01R0ADE5R | Daytona Cargo 125 9hp |
| F01R0ADF4P | CF Moto Cforce 0.7 75hp · Bosch MED17.3.85 |
| F01R0ADH2N | Benelli TRK 502 48hp |
| F01R0ADH6A | Benelli TRK 502 48hp |
Autres numéros pour Benelli TRK 502 48hp
45 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch MSE6.0 (45). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 12 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch MSE6.0
Son pack contient 20 cartographies. Les 8 packs Bosch MSE6.0 de l'archive contiennent de 15 à 31 cartographies, médiane 22.5 ; 25 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 9 | 7 |
| Gestion de l'air | 7 | 7.5 |
| Avance à l'allumage | 4 | 4 |
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch MSE6.0 : 153 fichiers, 137 numéros SW, dont 8 avec un pack de cartographies. Marques : CF Moto (76), Benelli (47), Voge (18), Lambretta (3). Les plus fréquents : CF Moto Cforce (58), Benelli TRK (45), Voge Valico (15), CF Moto 650 NK (9).
Benelli TRK : 45 fichiers. Types d'ECU : Bosch MSE6.0 (45).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente