8G91-12K532-DN Bosch EDC16CP39 fichier ECU d'origine – Ford S-MAX 2.2 TDCI 175hp
8G91-12K532-DN- Véhicule
- Ford S-MAX
- Moteur
- 2.2 TDCI 175hp
- Calibration
- 8G91-12K532-DN
- Autres écritures
- 8G91 12K532 DN · 8G9112K532DN
70 cartographies — Injection, Couple moteur, Turbo, Rail. Fichier d'origine inclus.
Autres numéros pour Ford S-MAX 2.2 TDCI 175hp
7 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16CP39 (7). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, en voici 5 autres :
Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16CP39
Son pack contient 70 cartographies. Les 52 packs Bosch EDC16CP39 de l'archive contiennent de 24 à 108 cartographies, médiane 70 ; 46 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.
| Catégorie | Ce pack | Pack médian |
|---|---|---|
| Injection | 31 | 22 |
| Couple moteur | 14 | 17.5 |
| Turbo | 10 | 10 |
| Rail | 9 | 9 |
| Gestion de l'air | 5 | 3 |
Présent ici mais dans moins d'un quart des packs Bosch EDC16CP39 : Calculated engine torque, Limiter of Turbo pressure f(IAT), Smoke limitation - Higher Lambda value.
Cet ECU et ce véhicule en chiffres
Bosch EDC16CP39 : 141 fichiers, 64 numéros SW, dont 52 avec un pack de cartographies. Marques : Land Rover (53), Ford (27), Citroen (26), Peugeot (21). Les plus fréquents : Land Rover Freelander (53), Citroen C5 (18), Ford NEW Mondeo (15), Peugeot 407 (10).
Ford S-MAX : 124 fichiers. Types d'ECU : Siemens SID206 (53), Delphi DCM3.5 (23), Delphi DCM6.1 (16), Bosch MED17.0 (9). Codes moteur : Q4WA (2), TXWA (1), Q4BA (1).
Ce que vous recevez
- La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
- La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
- Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
- Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente