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1037550003 10SW023910 Bosch ME17.8.5 fichier ECU d'origine – SEA DOO RXT-X 1.6 300hp

SW1037550003UPG10SW023910

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
SEA DOO RXT-X
Moteur
1.6 300hp · Rotax
SW
1037550003
Mise à jour SW
10SW023910
Autres écritures
1 037 550 003

SW 1037550003 est aussi référencé pour

Le catalogue a ce numéro SW sur 3 autres variantes de véhicule, 3 fichiers :

  • SEA DOO GTR 1.5 215hp
  • SEA DOO GTX 1.5 170hp
  • SEA DOO RXT 1.6 300hp

Numéros SW proches de 1037550003

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

SWRéférencé pour
1037550031Volkswagen Beetle 1.4 150hp CZDA · Bosch MED17.5.25
1037550050Fiat Tipo 1.4 120hp · Bosch ME17.3.0
1037550068Volkswagen Polo 1.0 108hp CHZC · Bosch MED17.5.21
1037550079Nissan Xtrail 1.6 130hp R9M · Bosch EDC17C84
1037550140Volkswagen Beetle 2.0 TDI 110hp CUUA · Bosch EDC17C64
1037550264Volkswagen Jetta 1.4 130hp CSTA · Bosch MED17.5.25
1037550279Fiat Punto 1.4 150hp · Bosch ME7.9.10
1037550281Fiat Bravo II 1.4 T-JET 150hp · Bosch ME7.9.10
1037550283Polaris Razor RZR 0.9 75hp · Bosch ME17.9.74
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Autres numéros pour SEA DOO RXT-X 1.6 300hp

2 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch ME17.8.5 (2). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, voici les autres :

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch ME17.8.5 : 38 fichiers, 34 numéros SW, dont 13 avec un pack de cartographies. Marques : CAN-AM (21), Ford (9), SEA DOO (6), Scarab (1). Les plus fréquents : CAN-AM Maverik (6), CAN-AM Commander (6), Ford Focus (4), CAN-AM Spyder (3).

SEA DOO RXT-X : 2 fichiers. Types d'ECU : Bosch ME17.8.5 (2). Codes moteur : Rotax (2).

Code moteur Rotax : 9 fichiers, sur Bosch ME17.8.5 (7), Bosch MED17.8.5 (2). Référencé pour SEA DOO RXT (4), SEA DOO RXT-X (2), Scarab 160 (1), SEA DOO GTX (1).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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