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1037399739 Bosch EDC16C39 fichier ECU d'origine – Fiat Bravo II 1.6 120hp

SW1037399739

Où trouver ces numéros ? (article en anglais)

Véhicule
Fiat Bravo II
Moteur
1.6 120hp
SW
1037399739
Autres écritures
1 037 399 739
Pack de cartographies WinOLS pour ce fichier
91 cartographies — Couple moteur, Injection, Rail, Turbo. Fichier d'origine inclus.
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Numéros SW proches de 1037399739

Les numéros SW les plus proches dans l'archive, par graphie. Ce sont d'autres fichiers, pas des équivalents. Utile si un chiffre a pu être mal lu.

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1037399694Fiat Ducato 3.0 MJ 160hp
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1037399702Volvo XC60 2.4 185hp D5244T4 · Bosch EDC16C31
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1037399755Volvo V50 1.6 110hp · Bosch EDC16C34
1037399759Honda Accord 2.2 CDTI 150hp · Bosch EDC17CP06
1037399762BMW 3 Series 2.0 143hp · Bosch EDC17C06
1037399763BMW 3 Series 2.0 D 177hp · Bosch EDC17CP02
1037399764BMW 3 Series 3.0 D 204hp · Bosch EDC17CP02

Autres numéros pour Fiat Bravo II 1.6 120hp

9 fichiers couvrent exactement ce véhicule et ce moteur, sur Bosch EDC16C39 (9). Si votre ECU ne correspond pas à cette page, voici les autres :

Le pack de ce fichier face aux autres packs Bosch EDC16C39

Son pack contient 91 cartographies. Les 382 packs Bosch EDC16C39 de l'archive contiennent de 23 à 217 cartographies, médiane 60 ; 80 % d'entre eux en contiennent moins que celui-ci.

CatégorieCe packPack médian
Couple moteur3214
Injection2620
Rail1410
Turbo129
Désactivations60

Cet ECU et ce véhicule en chiffres

Bosch EDC16C39 : 1 349 fichiers, 1 017 numéros SW, dont 382 avec un pack de cartographies. Marques : Fiat (318), Hyundai (247), Alfa Romeo (183), KIA (169). Les plus fréquents : Fiat Ducato (99), Alfa Romeo 159 (82), Hyundai Santafe (67), Fiat Bravo II (66).

Fiat Bravo II : 97 fichiers. Types d'ECU : Bosch EDC16C39 (66), Bosch ME7.9.10 (24), Magneti Marelli MM8GMF (2), Magneti Marelli IAW 7GF.7GFBI HW400 (1). Codes moteur : 198 A2.000 (5), 198 A3.000 (2), 198 A5.000 (2), 198 A4.000 (1).

14 605 des 14 611 fichiers ici avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.

Ce que vous recevez

  • La lecture d'origine de cet ECU tel qu'il est référencé, sous forme de fichier .bin prêt à l'emploi, par e-mail.
  • La taille des fichiers varie selon les outils et les méthodes de lecture — vérifiez que les numéros correspondent à votre ECU avant d'acheter.
  • Lecture d'origine uniquement : pas de sauvegarde complète, d'EEPROM ni de fichier modifié.
  • Fichier numérique : toutes les ventes sont définitives — aucun remboursement. Conditions générales de vente

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