Fichiers ECU d'origine Bosch MED7.6.1
Lectures d'origine du Bosch MED7.6.1 pour Alfa Romeo et d'autres marques.
VéhiculesIdentifier le fichierPacks WinOLSTous les numéros HW et SW
Fichier d'origine + toutes les cartographies nommées, axes vérifiés — à partir de 54 €.
Fichiers Bosch MED7.6.1
Véhicules équipés d'un Bosch MED7.6.1
Les fichiers Bosch MED7.6.1 sont référencés pour 1 marque et 3 modèles, les plus fréquents en premier.
| Modèle | Moteurs | Fichiers |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | 15 | |
| 159 | 2.2 JTS 16V 185hp 8, 1.9 160hp 2, 1.9 JTS 16V 160hp 2 | 12 |
| Brera | 2.2 JTS 16V 185hp 2 | 2 |
| 156 | 1.8 160hp 1 | 1 |
Comment identifier votre fichier Bosch MED7.6.1
Début des numéros sur ce type d'ECU :
- HW 0261S… 15 des 15 fichiers avec un numéro HW, 100 %
- SW 1037… 15 des 15 fichiers avec un numéro SW, 100 %
Dans toute l'archive, 4 589 des 4 599 fichiers avec un HW 0261… sont des calculateurs Bosch.
Dans toute l'archive, 14 605 des 14 611 fichiers avec un SW 1037… sont des calculateurs Bosch.
Un numéro HW seul ne suffit pas à choisir le fichier : 0261S01041 porte ici 3 versions SW. Comparez les deux numéros avec votre lecture.
Les packs de cartographies Bosch MED7.6.1 en chiffres
5 packs, de 44 à 48 cartographies chacun, médiane 44.
| Catégorie | Packs concernés | Cartographies (médiane) |
|---|---|---|
| Gestion de l'air | 100 % | 9 |
| Limiteurs | 100 % | 3 |
| Rail | 100 % | 6 |
| Couple moteur | 100 % | 6 |
| Avance à l'allumage | 100 % | 8 |
| Désactivations | 100 % | 6 |
Les noms présents dans le plus de packs : Catalytic converter Diagnosis (1=ON, 0=OFF) 100 %, Throttle valve - operating angle 100 %, Torque request - Low speed 100 %, RPM Limiter 100 %, Requested Lambda 100 %, Threshold of end limitation on throttle valve angle 100 %, Airflow mass through throttle valve 100 %, Rail pressure limiter f(RPM,Fuel_Q) 100 %.
Tous les numéros HW et SW Bosch MED7.6.1
9 numéros HW et 13 numéros SW, par marque. À côté de chaque HW, le nombre de versions SW qu'il porte. Un numéro ouvre un fichier qui l'affiche.